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Bikskiping: A Winter Adventure in Cycling, Ski Touring, and Camping

Bikskiping:

une aventure de vélo, ski de randonnée et camping en plein hiver

D'une simple idée à une équipe de sept

Et si une simple publication sur les réseaux sociaux pouvait donner naissance à une aventure multisport en plein hiver, entre parfaits inconnus? C'est exactement ce qui s'est passé.

Tout commence avec une invitation ouverte, lancée par Alexe, spécialiste marketing chez Auclair, sans attente particulière, seulement l'espoir de trouver quelques personnes partageant la même vision. La réponse dépasse toutes les attentes : six personnes, bien équipées et tout aussi motivées, répondent à l'appel, formant avec Alexe une équipe de sept, presque naturellement, prête à vivre un week-end de vélo, de ski de randonnée et de camping hivernal, jusqu'à -10°C.

Dans les jours qui précèdent le départ, la logistique devient un défi à part entière : quoi apporter, comment configurer le vélo, gérer le poids, et surtout, comment se préparer au froid. C'est là que l'esprit de collaboration du groupe se révèle pour la première fois, conseils échangés, setups testés ensemble, questions posées sans gêne, donnant le ton pour tout le week-end.

Le concept : le bikskiping

Le bikskiping combine le bikepacking hivernal à une montée en ski de randonnée au cœur d'un territoire isolé, suivie d'une nuit de camping à -10°C, un défi de 100 km en complète autonomie, tout l'équipement transporté sur le vélo.

Le concept, en résumé :

  • Partir en vélo
  • Transporter tout son équipement
  • Intégrer une montée en ski de randonnée
  • Dormir en tente en plein hiver
A woman wearing a white helmet and sunglasses rides a loaded bicycle on a road outdoors under a blue sky. She is dressed in a blue jacket and dark pants, with yellow shoes hanging from the handlebars and black panniers on the rear rack.

L'équipement : la base de l'expérience

Dans des conditions comme celles-ci, le choix de l'équipement fait toute la différence entre une aventure agréable et une épreuve. La protection des mains a été une priorité tout au long du parcours.

Le Synergy 2-in-1 Glove s'est révélé essentiel : son système modulable liner et shell offrait à la fois la dextérité nécessaire pour manipuler l'équipement et freiner, ainsi qu'une protection efficace contre le vent à vélo.

L'équipe a également pu compter sur Otter Shell, une couche imperméable facile à enfiler par-dessus n'importe quel liner ou mitaine, gardant les mains au sec en cas de neige ou de pluie, un facteur essentiel quand le confort dépend de rester au sec.

A split lifestyle image showing two people jumping excitedly on a glass observatory deck at the ski resort, alongside an overhead view of their skis, poles, boots, and gloves scattered on the snow below.

Jour 1 : de Sherbrooke au sommet, jusqu'au camp

Le périple a débuté à Sherbrooke, en direction du Mont Hereford : 56 km avec un dénivelé important, plus de 10 montées, dont une ascension de 2 km avec des passages à 15%. Avec tout l'équipement, tente, sac de couchage, vêtements, skis, chaque coup de pédale comptait. L'équipe a alterné entre pédaler et pousser les vélos, un effort honnête et exigeant, exactement ce qu'elles étaient venues chercher.

Au Mont Hereford, la portion ski de randonnée débute par la track des Quatre Roux : un parcours atypique, fait de montées, de descentes et de relances constantes. Avec la glace qui rendait la progression en forêt difficile, ce choix de route s'impose comme l'option la plus sûre, gelée mais dégagée, offrant assez de contrôle pour avancer en toute sécurité. Certaines gardent même leurs peaux à la descente. Au sommet : une vue à 360°, parmi les plus belles au Québec, et une sensation de liberté qui restera longtemps avec le groupe.

Après la descente, l'équipe a monté les tentes à un endroit découvert en chemin, en plein milieu de nulle part. C'est là que la gestion thermique est devenue une discipline à part entière : enlever une couche avant de trop transpirer, en rajouter une dès que le mouvement s'arrête, et garder le linge sec en tout temps, un exercice de coordination pour un groupe de sept, et le moment où une véritable dynamique d'équipe a commencé à se mettre en place.

A split-screen lifestyle image showing outdoor camping scenes: on the left, a gray and red tent pitched in the snow with people nearby among evergreen trees; on the right, a smiling person lying inside a pink sleeping bag or tent interior.

Gérer le froid : un élément déterminant

Les conditions hivernales exigeaient une attention constante à la gestion des couches et de la chaleur. L'équipe a suivi un principe simple : enlever une couche avant de surchauffer, en rajouter une dès que le mouvement s'arrête, et garder tous les vêtements secs.

La nuit, des stratégies comme porter du merino sec, utiliser un liner de sac de couchage et garder l'équipement à l'intérieur du sac de couchage ont permis de maintenir la chaleur malgré des températures de -10°C et moins.

A split landscape photo showing a snowy hillside with dark trees and a dramatic golden-orange sky on the left, and a wide snow-dusted field under a pale blue sky on the right.

Jour 2 : froid matinal et magie des routes hivernales

C'est le froid qui a réveillé l'équipe avant l'alarme. À -10°C, tout était gelé, l'air était sec, et les mains ont été les premières à en souffrir. Mais le système a tenu bon : un liner pour la dextérité pendant le démontage des tentes, un shell pour se protéger de l'humidité et du froid, une combinaison simple, mais redoutablement efficace.

Une fois le camp démonté et les vélos rechargés, la route a repris, et c'est là que le week-end a basculé. Une légère neige a commencé à tomber, juste assez pour transformer complètement le paysage. Pendant près de 15km, le groupe a roulé en légère descente, entouré de paysages d'hiver d'une beauté irréelle, le genre de moment qui justifie à lui seul toute l'aventure.

TLa récompense est venue lors d'un arrêt à Saint-Édwidge, chez Matante : œufs, jambon, saucisses, crêpes et sirop d'érable, le meilleur déjeuner possible après deux jours d'effort.

Avec 46 km restants pour boucler le parcours, le retour s'est fait dans une énergie différente : les corps étaient adaptés, les esprits solides, et le groupe roulait avec une énergie et une cohésion qui contrastaient nettement avec la veille. Le retour s'est fait sans accroc, sans incident, juste une équipe qui rentre, ensemble, avec fierté.

Ce qu'on retient

Avec le recul, cette expérience a marqué bien au-delà de l'aspect physique :

  • La force du collectif. Des inconnues sont devenues une équipe en 36 heures, sans protocole ni structure imposée, l'adaptation, le soutien et l'encouragement se sont installés naturellement.
  • Sortir du cadre. Les idées les plus audacieuses, celles qu'on hésite à proposer, sont souvent celles qui créent les souvenirs les plus forts.
  • On est plus capable qu'on pense. Le froid, la distance et l'inconfort deviennent secondaires lorsqu'on est pleinement engagé, les limites anticipées sont rarement celles qu'on rencontre réellement.

Envie de tenter le bikskiping?

Quelques conseils pour bien démarrer :

  • Prioriser l'équipement — c'est ce qui fait la différence entre subir et profiter.
  • Tester son setup avant le départ — aucune surprise le jour J.
  • Maîtriser la gestion des couches — une compétence à part entière.
  • Partir accompagné,, au moins pour une première expérience.
  • Accepter l'inconfort — — il fait partie intégrante du processus.
Three cyclists ride along a paved road under a clear blue sky, with utility poles and overhead wires lining the route.

En définitive

Le bikskiping, c'est plus qu'une discipline sportive. C'est une façon différente de vivre l'hiver, de ralentir, de se connecter à la nature et aux autres, et de repousser ses limites dans un cadre qui sort de l'ordinaire.

Un rêve devenu réalité, et probablement le début d'une longue série.


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